Musks senaste förutsägelse: AI kan överträffa mänsklig intelligens 2030 och kan "avsluta" människor i framtiden (2/2)

Källa: Tencent Technology News  2024-04-04 08:55

Nyckelpunkter:

① Musk förutspår att AI kan komma att överträffa mänsklig intelligens till 2030 och till och med få människor att sluta.

② Musk pratade om faktorerna som begränsar utvecklingen av AI. Förra året var tillgången på AI-chips knapp och i år kommer nedtrappningstransformatorn att bli en flaskhals.

③ När det gäller när människor kan landa på månen, förutspår Musk att med hjälp av Starship kommer det bara att ta tre år som snabbast.

3. Neuralink: sammanslagning av människor och teknik

Diamandis: Elon, konceptet du nämnde i de tidiga stadierna av Neuralink är verkligen chockerande. När vi tidigare kommunicerade med Kurzweil fördjupade vi oss också i konceptet med ett brain-computergränssnitt (BCI) med hög bandbredd.

Du verkar ha en filosofi om "om du inte kan slå dem, gå med dem", speciellt när det kommer till integrationen av neocortex och molnet. Jag är väldigt nyfiken på detta och ser med spänning fram emot denna dag. Kan du dela med dig av de djupt rotade skälen som driver dig att utforska att lägga till extra beräknings- och sensorisk förmåga till neocortex?

Musk: Den här idén härstammar faktiskt från Ian Banks "Culture"-serie, som jag varmt rekommenderar till alla. Den skildrar en teknik som kallas neural spets, som i huvudsak är ett hjärn-datorgränssnitt med hög bandbredd som delas av människor. I boken bevarar denna teknik inte bara alla minnen och hjärntillstånd utan tillåter också människor att återfödas i en ny fysisk kropp med nästan alla sina ursprungliga minnen och hjärntillstånd intakta, även efter att deras fysiska kropp har upphört att existera. Även om vi fortfarande är långt ifrån detta mål har Neuralink tagit det första steget mot att få kontakt med människor och utvecklas smidigt.

Vi kallar vår första produkt för "telepati", som gör det möjligt för användare att genom eftertanke styra datorer och mobiltelefoner, och nästan vilken enhet som helst. Du ligger bara där och tänker, och du kan flytta muspekaren runt på skärmen och göra olika saker. Spännande nog har vår första patient tackat ja till en livedemonstration. Han är en tetraplegisk patient som kommer att kunna kontrollera skärmen, spela videospel, ladda ner mjukvara och utföra olika operationer genom att tänka.

Naturligtvis är det fortfarande en lång väg kvar från det nuvarande Neuralink till ett gränssnitt för hela hjärnan. Den nuvarande Neuralink har bara 1000 elektroder, och jag tror att vi så småningom kan behöva en enhet med 100 000 eller till och med 1 miljon elektroder. Dessa elektroder är extremt små, tunna som hår eller till och med tunnare. Därför kommer det att ta lång tid och mycket ansträngning att gå från det nuvarande tillståndet för Neuralink till gränssnittet för hela hjärnan som beskrivs i Banks roman. Men fysiskt är detta fullt genomförbart.

Diamandis: Vi har sett din briljanta resa från Roadster till Model 3, Model Y och från Falcon 1 till Starship. Därför tror jag att från den första implantationen till teknisk mognad är det bara en tidsfråga, inte möjlighet.

Musk: Med den ständiga utvecklingen av teknologin hoppas vi verkligen kunna uppnå ett komplett hjärn-dator-gränssnitt i framtiden. Jag tror att att ladda upp hjärntillstånd genom ett hjärn-dator-gränssnitt och uppnå någon form av backup kan ses som en form av odödlighet. Om hjärnans tillstånd kan lagras, teoretiskt sett, kan vi återställa det till en biologisk eller robotbärare när som helst. Jag måste dock betona att detta fortfarande är ett avlägset mål som kräver långsiktig utforskning och ansträngning.

Men den goda nyheten är att vi inte har brutit mot några fysiska lagar, så denna vision är teoretiskt möjlig. Detta kräver naturligtvis hjälp av digital superintelligens för att lösa många tekniska problem. Men samtidigt kommer vi fortsätta att utnyttja våra "fysiska datorer" och göra vårt bästa arbete.

4. Ett steg närmare multiplanetärt liv

Diamandis: Min vän, äntligen har vi vårt första samtal inom rymdsektorn. Jag vill börja med att gratulera dig till att du har byggt "Starship". Den senaste flygningen var verkligen en spektakulär bedrift. Jag är djupt tacksam för det arbete du gör. Du vet, jag växte upp i efterdyningarna av Apollo-uppdragen och gick in i rymdfärjans era, men jag hade aldrig kunnat föreställa mig att du kunde föra fram rymdutforskningen så snabbt och dramatiskt. Så jag kan bara beskriva det du har gjort som "helt fantastiskt".

Musk: SpaceX har ambitiösa mål, i hopp om att en dag skapa raketer och rymdfarkoster som kan göra livet multiplanetärt. Att sätta upp sådana mål är det första steget mot framgång. Utan sådana mål är prestation naturligtvis uteslutet; men med dem har vi åtminstone möjligheten att uppnå dem.

"Starship" är en sådan milstolpe. Det gör multiplanetariskt liv möjligt för första gången, åtminstone öppnar nya möjligheter för oss att bygga självförsörjande städer på Mars. Naturligtvis finns det fortfarande mycket arbete kvar att göra för att uppnå detta, men "Starship" har utan tvekan tagit detta avgörande steg.

Diamandis: Jag är nyfiken, skulle du vara villig att förutsäga när vi kanske kan landa på månen med "Starship"?

Musk: Jag tycker att det inte borde vara för långt borta. Jag skulle bli mycket förvånad om vi inte har landat på månen inom tre år. Vi kommer att använda "Starship" för uppdraget eftersom dess framsteg är mycket snabba. Vi planerar att genomföra minst fem till sex flygtester till i år, och varje flygning kommer att medföra betydande tekniska förbättringar. Därför är jag mycket säker på att vi kan uppnå full återanvändbarhet av boosters och rymdfarkoster inom en snar framtid. Även om det inte händer i år, tror jag att det finns en stor möjlighet att det kommer att hända nästa år. Detta kommer att vara ett kritiskt genombrott som behövs för att uppnå multiplanetariskt liv.

För dem som inte är bekanta med raketteknik kanske de inte känner till betydelsen av fullständig och snabb återanvändning för raketteknik. Detta är faktiskt raketindustrins heliga gral, för när det väl har uppnåtts kommer uppskjutningskostnaden för raketer att reduceras avsevärt, huvudsakligen endast begränsad av kostnaden för drivmedel. Nästan 80 % av "Starships" nyttolast är flytande syre, vilket är ett mycket billigt drivmedel. Resterande 20 % eller så är metan, som också är ett relativt lågkostnadsbränsle. Så när "Starship" uppnår full och snabb återanvändbarhet, kan den faktiska kostnaden per flygning vara mycket låg, även om den kan bära en 200-tons nyttolast i omloppsbana.

Mer specifikt, om de flesta komponenterna i "Starship" kan återanvändas utan tråkigt renoveringsarbete, kommer dess underhåll att bli lika enkelt som för ett flygplan. När full återanvändbarhet blir verklighet kommer det inte att krävas något extra arbete mellan flygningarna och kostnaden kommer främst att fokusera på drivmedel. Kostnaden per flygning kan vara mindre än 1 miljon dollar. Sedan är det en fråga om flygfrekvens. Ju fler flygningar det finns, desto lägre blir den genomsnittliga kostnaden per flygning, vilket kommer att göra "Starships" prestanda vida överlägsen alla andra leveransfordon.